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胜利动力学设计的要求及设计的主要内容

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胜利动力学设计的要求及设计的主要内容

发布日期:2019-01-10 17:46 点击:

随着胜利速度的提高,胜利振动现象频繁出现。因此,在胜利设计工作中必须增加动力学设计的内容。对下列问题本文进行了分析:(1)胜利运行中振动问题及造成的设备事故;(2)胜利动力学设计的要求及设计的主要内容;(3)胜利动力学设计准则;(4)胜利设计的动力学仿真系统。二次大战后,随着机械制造、造船、桥梁、建筑、高压容器及大直径油气管线等行业的发展,世界共掀起过三次宽厚板胜利发展高潮。
 
   第一次在美国。朝鲜战争后期,美国撤销了二战后不再建造大型航母的决定。1952年美国为建造“福莱斯特”级航母,在印第安纳州的格里(Gary)钢厂投产了一台5335mm厚板胜利。到上世纪60年代前后,美国共新建成16台以160英寸(4064mm)二辊式加四辊式双机架为主的中厚板胜利彩票,其中5米以上级特宽胜利1台,4064mm胜利7台,3米级胜利4台,以及3米以下中板胜利4台。另外有8台胜利彩票经过现代化改造,其中5米以上特宽胜利1台,4064mm胜利2台、3米级胜利3台,以及2米级胜利彩票2台,还淘汰了若干台三辊劳特式中板胜利彩票。

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